8.1.1. Omrežje živcev

Najbolj pogost pojav, da omrežje živcev oboli, je povezan s snopom živčnih poti na določeno mesto v organizmu, kot je to primer na ledvičnem delu hrbtenice ali na vratnih živcih, in v povezavi z zunanjimi vplivi, kot so to vremenski vplivi, delovanje različnih energetskih teles v auri ali človeško negativno delovanje na energetsko stanje telesa. Kot sem omenil v drugem delu knjige o življenjsko-kozmični energiji, so živci vezani za organe in sisteme v telesu in jih bom obravnaval v ustreznih poglavjih, tu pa omenjam le najbolj izrazite primere.

8.-4.

Marjana so pripeljali prijatelji, ker sam ni mogel hoditi, in povedali, da so šoferji v enem od primorskih transportnih podjetji. Vprašal sem Marjana, če je bil pri zdravniku, na kar je odgovoril: »Bil, bil. Ampak ne pomaga, samo dobim protibolečinsko injekcijo, malo preneha in spet hudičevo boli«. Dodal je, da redko boleha, da mu zdravje dobro služi in da predvideva, da je nekdo z negativnimi energijami deloval na njega tako, da sedaj skorajda ne zna več hoditi, in me prosil, naj mu dam stol z naslonom da se usede.

Pregledal sem energetsko in fzično telo in ugotovil, da njegovo fzično telo ni bolno. Problemi so bili le na ledvenem delu hrbtenice, kjer je bilo vseh pet ledvenih vretenc, del križa in živci brez energije. Na predelu križa je obstojal energetski vpliv, vendar ni kazalo da je to vzrok za tako slabo stanje. Vprašal sem ga, če vozi tudi čez gorske prelaze; dobil sem odgovor, da občasno vozi preko prelaza Čakor v Peć in Prizren v Metohiji. Odgovor je zadostoval, da sem potrdil domnevo, da je Marjan poklicno bolan zaradi vplivov delovanja dveh različnih podnebij.

Marjanu sem pojasnil, da je pogost pojav, da vozniki vozijo v kratkih hlačah iz primorskih mest, kjer je močno sonce in njihov organizem poln energije, in se ne zavedajo, da si morajo v hladnih gorskih predelih zavarovati ledveni del telesa in se tudi primerno obleči. Prelaz Čakor ima 18% vzpon in zato so vozniki pri vožnji posebej obremenjeni: zaradi drugih skrbi se pozabijo primerno obleči in dodatno zaščititi. Tri terapije bodo zadostovale, da bo zdrav, čeprav bo vedno občutljiv v ledvenem predelu telesa, zato naj bo previden pri vožnji skozi hladne in hribovite kraje.

Poleg energetske terapije sem uporabil zdravljenje s polaganjem rok, nevtraliziral negativne energetske vplive in kontroliral išiasna živca. Med notranjim gledanjem sem ugotovil, da medvretenčne ploščice in ledvena vretenca niso čista in da so živci močno zadebeljeni, kar je pokazalo da je bil Marjan večkrat prehlajen in da so ostale manjše poškodbe na hrbtenici in v območju živcev. Zdravil sem ga z mentalno kirurgijo, da sem očistil ledvena vretenca in prehodne odprtine za živce ter opravil posebej terapijo za išiasna živca. Rezultat je bil čudovit, Marjan je vstal s stola, čutil je še bolečine, toda niso ga ovirale pri hoji, in so bile znosne. Predlagal sem mu še dve terapiji, po eno vsak dan. Ozdravel je, srečal sem ga nekega dopoldneva v Kotoru, ko je pred celo skupino ljudi povedal, da sem mu rešil življenje, ker s takimi bolečinami ne bi mogel več živeti in bi najraje storil samomor. Posmejal sem se in pripomnil, naj pazi na ledvice in naj jih pri delu zaščiti, pa bo vse v redu, na kar je odgovoril: »Imam vedno pripravljeno kvalitetno ‘wind’ jakno v šoferski kabini«.